抵達曼谷Suvarnabhumi蘇凡納布機場後,要進入市區最簡單又快速的方法就是搭乘機場快線(SARL)。利用機場快線,就可以從曼谷國際機場直達市區的Phaya Thai BTS車站,再藉由BTS前往各地。BTS的搭乘說明,可以參考2014 曼谷的交通-曼谷空鐵BTS  

  原本機場快線有分兩種列車,分別是Airport Express和 Airport City Line。差別在於前者是直達Phaya Thai,車程18分鐘,後者是中間有停8站,最終點站也是Phaya Thai,但也僅需要27分鐘。

  兩種路線時間僅差不到十分鐘,票價卻是差了一倍(Express要90泰銖,City Line僅要45泰銖)。因此從2014年9月開始,Express Line就已經暫停使用。

  從官網上也可以看到相關的暫停營運頁面

  所以之前在網路的分享文章中,有提到搭車時要識別藍色車廂或紅色車廂來分別Express或City Line,現在則是不用囉~因為Express Line已經暫停營運,所以通通只剩車票45泰銖的City Line了!


一出機場海關後,眼前的指標就有寫著Airport Rail Link,另有簡體字寫著機場輕軌,所以依著指示走下電扶梯就好。(雖然中國遊客的素質一向令人頗有微辭,但不可否認靠著中國強大的旅遊實力,越來越多國家都會有中文標誌,這對自助旅行者,其實也是受惠之處。)
“曼谷機場快線

沿路都會有Train to City的清楚指標,所以非常容易辨識。
曼谷機場快線 SARL

依著箭頭往To City的B1走
曼谷機場快線 SARL

曼谷機場快線 SARL

到處都有指標,不用擔心,另要要注意是營業時間只到12點歐~要注意班機落地時間。
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每層樓的指示牌。B1就是搭計程車和機場快線。1F是入境大廳,2F 3F是商店和餐廳,4F就是出境大廳。
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依著指標來到B1,就會有City Line的指示。
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利用自動售票機購票
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操作非常簡單,就是選擇目的地和幾張票就可以!大部分的遊客都是會搭到終點站Phaya Thai
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這個小紅圓圓代幣就是車票。
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電扶梯上也會貼著白紙,表示是Cityline to Phaya Thai
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明亮的候車月台,有相當多的安全人員。
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候車月台,人潮非常多
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月台上會有各站指標
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目的是搭到終點的Bts A8 Phaya Thai站。
曼谷機場快線 SARL

也會有電子螢幕指示
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列車入站了!車廂是有著藍色線條的City Line。不過前一班車,車身卻是紅色線條,上面寫著Express,但所有的遊客還是都搭乘了。我想應該是因為Express Line已經停駛,所以車廂拿來支援吧?
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不到半小時,終點站Phaya Thai站抵達。
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走出機場快線的車站~要前往BTS的Phaya Thai站
曼谷機場快線 SARL

一出車站,第一個指標是樓梯的出口指標
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只有輕便行李的話,是可以可慮走樓梯。(但樓梯還蠻長)
曼谷機場快線 SARL

但如果不走樓梯,走遠一點,還是有電梯的啦~
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沿路依著指標走(或者跟著人群),這個遠遠有著橘色門扉的地方,就是bts的Phaya Thai站啦~
曼谷機場快線 SARL

售票處大排長龍的BTS Phaya Thai站...
曼谷機場快線 SARL

曼谷BTS售票非常特別,是除非一次購買大量車票(例如四張),不然售票員都是直接給你零錢,叫你去自動售票機買票的...

購票時,我前面排的台灣人就是給站務員紙鈔,說2 tickets to XXX,但站務員臉上毫無表情的給她一堆零錢,什麼話都沒講。

排在我前面的台灣人就楞了一下的微微挪到旁邊,我說4 tickets to XXX,站務員卻把票直接賣給了我。原本排在我前面的台灣人就很訝異的問我說為什麼你買到票,他卻給我零錢?然後用英文又問了站務員,站務員依然臉無表情,且毫無回答的指了指遠方的自動售票機....==“

這就是為什麼要四處走走看看的原因,各國的文化和習慣,都不是我們能想像的呀 XDD

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